GJYXCH / GJYXFCH
Savaime laikantis lanko tipo nuleidžiamas kabelis, skirtas FTTX
Standartai
Pagal IEC, ITU ir EIA standartus
Statyba
Šviesolaidžio blokas yra centre.Abiejose pusėse dedamos dvi lygiagrečios pluoštu sustiprintos plastikinės medžiagos (FRP) arba plieninė viela.Plieninė viela taip pat naudojama kaip papildomas tvirtumo elementas.Tada kabelis užbaigiamas juodos spalvos LSZH striuke.
funkcijos
● Kompaktiškas ir lengvas svoris, mažos pirkimo ir statybos sąnaudos
● Lengvas prijungimas be sujungimo, greitas ir patogus
● Du lygiagrečiai plieniniai (FRP) tvirtumo elementai užtikrina gerą atsparumą gniuždymui, kad apsaugotų pluoštą
● Antipirenas LSZH striukė atitinka atitinkamus priešgaisrinės saugos reikalavimus patalpų aplinkoje
● Didelio anglies plieno pasiuntinio viela leidžia savilaikio tipo turi puikų tempimo stiprumą
Specifikacija
Fizinė ir mechaninė specifikacija
| Savaime laikantis lanko tipo nuleidžiamas kabelis, skirtas FTTH GJYXCH / GJYXFCH | ||
1 | Šerdies skaičius | 1 | 2 |
2 | Pluošto tipas | 9/125 | 9/125 |
3 | Striukės medžiaga | LSZH/PVC | LSZH/PVC |
4 | Striukės spalva | Juoda balta | Juoda balta |
5 | Kabelio matmenys (mm) | 5,2 (± 0,2) * 2,0 (± 0,1) | 5,2 (± 0,2) * 2,0 (± 0,1) |
6 | Kabelio svoris (kg/km) | 19.5 | 19.5 |
7 | Tempiamasis stipris (trumpalaikis N) | 600 | 600 |
8 | Tempimo stipris (ilgalaikis N) | 300 | 300 |
9 | Atsparumas gniuždymui (trumpalaikis N/100 mm) | 2200 | 2200 |
10 | Atsparumas gniuždymui (ilgalaikis N/100 mm) | 1000 | 1000 |
11 | Mažiausias lenkimo spindulys (dinaminis mm) | 240 | 240 |
12 | Mažiausias lenkimo spindulys (statinis mm) | 120 | 120 |
Aplinkosaugos specifikacija
Darbinė temperatūra | -20℃ iki +60℃ |
Montavimo temperatūra | -20℃ iki +60℃ |
Laikymo/transportavimo temperatūra | -40 ℃ iki +60 ℃ |
Optinė specifikacija
Maksimalus slopinimas
Vieno režimo (ITU-T G.652) | 0,4 dB/km @ 1310 nm, 0,3 dB/km @ 1550 nm |
Vieno režimo (ITU-T G.657) | 0,4 dB/km @ 1310 nm, 0,3 dB/km @ 1550 nm |
62,5 μm | 3,5 dB/km prie 850 nm, 1,5 dB/km prie 1300 nm |
50 μm | 3,5 dB/km prie 850 nm, 1,5 dB/km prie 1300 nm |